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发布时间:2024-08-09 作者:路港起重港机事业部
造船门式起重机适用于造船厂制作场所(船坞、船台)进行造船作业,具有单吊、双点抬吊、三点抬吊、空中翻转吊件和轻载(≤50%满载)快速升降、低风速(≤8m/s)快速运行等多种作业功能,在起重机整体吊装中,主梁吊装是最关键的一个环节,以800t门式起重机为例,主梁总重达2680t,上下小车及维修吊分别为324t、155t和45t,主梁起升之前预先将上下小车及维修吊吊装于主梁上,根据总体吊重将上下小车放置于主梁重心位置,防止吊装过程中偏重。因此主梁总重达到3204t,两幅塔架的总吊重为4000t,在安全安全系数1.25的范围之内.
造船门式起重机工作级别A5,利用等级U5,载荷状态Q2,电梯载重0.4t,跨度96m,2×60t吊钩,满载时0.2~5.5m/min(变频调速)。
适用于造船厂制作场所(船坞、船台)进行造船作业,具有单吊、双点抬吊、三点抬吊、空中翻转吊件和轻载(≤50%满载)快速升降、低风速(≤8m/s)快速运行等多种作业功能。
起重机是一种大起重量、大跨度、多功能、高效率的门式起重机械,专用于船坞(或船台)进行大型船体分段运输、对接及翻转作业。
主要技术特点:
1、具有单吊、抬吊、空中翻转、空中水平微转等多种功能。
2、门架有单主梁型和双主梁型两类供用户选择,为合理使用材料,主梁采用变截面优化设计。
3、门架刚性支腿有单柱型供永和选择。
4、上小车设有双主钩,分别置于主梁中心下方。
5、下小车设有主、副两钩,置于主梁中心下方。
6、上、下小车可以相互穿越作业。
7、所有起升机构和运行机构均采用变频调速。
8、刚性支腿侧,主梁顶面调有转彼维修起重机,以完成上、下小车的维修作业。
9、为方便司机和维修人员上机,刚性至腿内设有登机电梯。
10、为防止暴风袭击,设有安全可靠的夹轨器等防风装置。
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