江苏南通门座式起重机销售厂家18237336379是专业生产、制造、安装维修起重机、桥式起重机、机械式停车设备、港口码头装卸起重机械设备等系列产品的专业特种设备和大型钢结构制作生产厂家。
1.
江苏南通门座式起重机销售厂家18237336379门座式起重机的工作级别，是根据利用等级（设备使用频繁程度）和载荷状态（承受载荷的轻重程度）共同组合划分的，最终用 “A1~A8” 表示（等级越高，设备设计强度、耐用性要求越高），具体划分逻辑可分四步理解：
第一步：先明确 “利用等级”—— 看设备用得勤不勤
利用等级按 “设计寿命内的总工作循环次数”（一次起吊→移动→落货→复位算一个循环），分为低、中、高三个频率档，反映设备使用频繁度：
（1）低频率（U0~U3）：总循环次数≤1.6×10⁴次，平时很少用，比如船厂备用的门座吊、小型堆场临时应急的设备，一年里只有少数时候投入作业。
（2）中频率（U4~U6）：总循环次数在 1.6×10⁴~2.5×10⁵次之间，常规日常使用，比如内陆中小型港口的门座吊，每天作业 8~10 小时，不会 24 小时连轴转。
（3）高频率（U7~U9）：总循环次数≥2.5×10⁵次，高强度连续使用，比如沿海枢纽港的散货门座吊，需要 24 小时轮班作业，几乎没有长时间闲置。
第二步：再明确 “载荷状态”—— 看设备吊得重不重
载荷状态按 “实际吊运载荷与额定起重量的比值及出现频率”，用 “载荷谱系数 Kp”（0.125~1.0）量化，分为轻、中、重、特重四档，反映载荷沉重程度：
（1）轻载荷（Q1）：Kp=0.125~0.25，几乎不吊重活，比如只吊运空的集装箱吊具、轻型工具，很少接近额定载荷。
（2）中等载荷（Q2）：Kp=0.25~0.5，偶尔吊重，大部分时候吊半载或更轻，只有少数情况会吊到额定载荷的 80% 左右，比如小型堆场偶尔吊运满箱。
（3）重载荷（Q3）：Kp=0.5~0.75，经常吊重，多数时候吊的载荷能达到额定载荷的 60%~90%，比如港口散货作业，每天都要接近满负荷吊运煤、矿石。
（4）特重载荷（Q4）：Kp=0.75~1.0，频繁吊满负荷，经常吊运接近或等于额定载荷的重物，比如船厂吊船体分段、水电站吊重型闸门，每次作业都可能满负荷。
第三步：工作级别（A1~A8）—— 利用等级 + 载荷状态的组合
把 “利用等级” 和 “载荷状态” 对应起来，就能确定最终工作级别，核心对应关系如下：
（1）当载荷状态为轻载荷（Q1） 时：低频率（U0~U3）对应 A1~A2，中频率（U4~U6）对应 A2~A3，高频率（U7~U9）对应 A4~A5；
（2）当载荷状态为中等载荷（Q2） 时：低频率（U0~U3）对应 A1~A3，中频率（U4~U6）对应 A3~A5，高频率（U7~U9）对应 A5~A7；
（3）当载荷状态为重载荷（Q3） 时：低频率（U0~U3）对应 A2~A3，中频率（U4~U6）对应 A4~A6，高频率（U7~U9）对应 A7~A8；
（4）当载荷状态为特重载荷（Q4） 时：低频率（U0~U3）对应 A2~A4，中频率（U4~U6）对应 A5~A7，高频率（U7~U9）对应 A8。
第四步：结合实际场景理解 —— 不同场景对应什么级别
实际用的时候，门座吊的工作级别能直接匹配场景需求：
（1）沿海港口散货门座吊：24 小时高强度作业（高频率 U8~U9），常吊接近满负荷的散货（重 / 特重载荷 Q3~Q4），对应工作级别A7~A8；
（2）船厂门座吊：每天作业 10~12 小时（中频率 U5~U7），偶尔吊满负荷的船体分段（特重载荷 Q4），对应工作级别A5~A7；
（3）内陆小型堆场门座吊：每天作业 6~8 小时（中低频率 U3~U4），多数时候吊半载（中等载荷 Q2），对应工作级别A3~A4。
2.门座式起重机工作级别按 “利用等级”（使用频繁度，分低、中、高频率）和 “载荷状态”（吊重程度，分轻、中、重、特重）组合划分，用 A1~A8 表示（等级越高要求越严）；比如沿海港 24 小时吊散货的门座吊多为 A7~A8，船厂的多为 A5~A7，内陆小型堆场的多为 A3~A4；划分目的是指导设备设计、选型和维护，避免低级别设备干重活导致磨损，或高级别设备干轻活造成浪费。
3.
江苏南通门座式起重机销售厂家18237336379具有完善的现代化管理模式，产品结构合理，性能可靠，物美价廉，确保向客户提供高质量的产品和周到的售后服务，是制造、销售、安装一体化的规模型工程机械生产企业。
电话：18237336379
网址：http://www.hnshqzj.com/
