发布时间:2023-11-28 作者:路港起重港机事业部
湖北黄石海洋平台起重机生产厂家于海洋平台起重机,由于动载系数的影响,瞬间冲击值较大,应确保先导压力的波动不会引起平衡阀芯的频繁振动,因此应选用先导比较小的平衡阀。平衡阀是用来控制压力,而非速度,也不能当作溢流阀使用。平衡阀应直接安装在执行元件上,以防止管路爆裂而使负载自由坠落。对于油缸变幅的起重机,由于负载和吊臂自重的影响,在变幅油缸缩回时可能会在油缸活塞腔产生负压,从而引起负载或吊臂的抖动。为了消除这种抖动现象,平衡阀的流量应当小于油泵流量,从而产生背压去抵消负压,或者在油缸和平衡阀之间增加节流阀。
湖北黄石海洋平台起重机销售厂家海洋平台起重机的冷却器一般布置在起重机的旋转部分,无法采用海水冷却,故一般采用风冷却器。冷却器可接在主回油路上,也可采用独立的冷却循环回路。考虑到液压系统回路压力不稳定以及回油瞬间可能产生的高压脉冲,为确保风冷却器的使用寿命,推荐优先采用独立循环的冷却方式。独立循环就是风冷却器不再接到工作液压系统的回路中,而是设置一个单独的冷却回路,即加装一个冷却泵,直接从油箱吸取高温的液压油,经风冷却器冷却后直接送回油箱,这样就可避免回油压力过高而损坏风冷却器了。独立循环冷却泵的流量通常选取小于液压油容积的三分之一。
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