如何保持整台门式起重机的稳定运行除了设备各部件的紧密设计外，影响起重机平稳运行最直观的要素就是设备的支腿设计。
四川广元门式起重机厂家在消化、吸收国内外起重机先进的设计理念和制造技术的技术上，全力对电动葫芦，单、门式起重机进行改型设计，与国际同类产品接轨，已占市场高点。
四川广元门式起重机部件里，支腿是重要组成部件，与主梁相连的部分为门架及支腿平面范围内，支腿不平稳的主要体现为：支腿变形、支腿顶端产生反向或者是同向侧移，因此，要保持门式起重机的稳定运行也要从这两个方面来加强设计、维护。那么，具体怎么稳定支腿呢？支腿与大梁的连接设计:
(1)门式起重机龙门架平面内用单角钢在行架下弦工字钢的上翼缘安装现场焊接固定，另一端在支腿上。一根刚性支腿需4根，一根柔性支腿需2根。规格：L63X63X6—L100X100X10 。用于平衡小车运行时的刹车制动力。
(2)支腿平面内用单角钢在行架上弦吊梁中部安装现场焊接固定，另一端在支腿上。一根刚性支腿需4根，一根柔性支腿需2根。规格：L63X63X6—L100X100X10 。用于平衡大车运行时的刹车制动力。经过测算，如果钢架在反对称屈曲下的值比正对称屈曲下的值大时，表明反对称屈曲形式最为危险，对于门式起重机中支腿稳定性的设计应该按照反对称屈曲来计算。同时，起重机支腿的腿端约束力对整台设备稳定运行的影响也同样是巨大的，如果支腿的压力趋于临界状态时则会造成支腿失衡，因此对支腿的刚柔度要求也非常严格的。
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